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| Lugar de origem: | China (Mainland) |
| Marca: | Kacise |
| Certificação: | certificate of explosion-proof, CE |
| Número do modelo: | KLCG50 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available |
| Tempo de entrega: | 5-8 working days |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Habilidade da fonte: | 1000 Pieces per Week |
| Temperatura de funcionamento: | -40°C a +85°C | Voltagem de entrada: | + 5,0 Vdc |
|---|---|---|---|
| Temperatura de armazenamento: | -55°C a +100°C | Funcionamento por vibração: | 5 gramas |
| Corrente de entrada: | < 8 MA @ +5,0 Vdc | Peso: | [12 gramas] |
| Tempo de arranque (típico): | < 2s | Sobrevivência a vibrações: | 10 gramas |
| Realçar: | Sensor de taxa MEMS de saída de tensão analógica,2s Sensor de taxa MEMS de arranque |
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O KLCG50, ou Low Cost Gyro 50, é uma pequena placa de PC com um sensor de velocidade angular de eixo único que utiliza tecnologia MEMS (micro-electro-mechanical System).Este sensor é uma unidade autónoma que requer apenas uma entrada de tensão CC para medir a taxa angular.
O LCG50 é projetado principalmente para aplicações incorporadas que exigem versatilidade de instalação, robustez e acessibilidade.As características de desempenho deste sensor são impressionantes o suficiente para igualar as dos sensores de taxa de grau de instrumento mais caros.
Usando este sensor, os desenvolvedores podem economizar tempo e dinheiro de desenvolvimento sem sacrificar o desempenho.
O LCG50 é uma solução ideal para uma ampla gama de aplicações embutidas, incluindo robótica, drones, controlo eletrónico de estabilidade em automóveis, sistemas de estabilização de câmaras,e até sistemas de navegação.
Graças ao seu tamanho compacto e opções de instalação versáteis, o KLCG50 também é adequado para aplicações onde o espaço é limitado, tornando-o altamente adaptável às necessidades de vários projetos.
● Tecnologia MEMS comprovada
● Saída de tensão contínua
● Ampla largura de banda
● Saída de tensão analógica
● Baixo consumo de energia
● Alta confiabilidade
● Ampla faixa de temperatura de funcionamento
● Pequeno
● Iniciação rápida
DC em DC fora
● Saída do sensor de temperatura
| Parâmetro | KLCG50-00020-100 | KLCG50-00100-100 | KLCG50-00250-100 | KLCG50-00500-100 |
| Potência Requisitos | ||||
| Voltagem de entrada | + 5,0 Vdc | |||
| Corrente de entrada | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
| Desempenho | ||||
| Faixa padrão Escala completa | ± 20°/sec. | ± 100°/sec. | ± 250°/sec. | ± 500°/sec. |
| Calibração do fator de escala ((a 22°C) | 50 mV/°/sec ± 15% | 16 mV/°/sec ± 15% | 6.4 mV/°/sec ± 15% | 3.2 mV/°/sec ± 15% |
| Fator de escala sobre a temperatura | < 0,1%/°C | |||
| Calibração do viés (a 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
| Variação do preconceito sobre a temperatura | 10°/sec. | 8°/sec. | 10°/sec. | 20°/sec. |
| G Sensibilidade ((Típico) | < 0,05°/sec/g | |||
| Tempo de arranque (típico) | < 2,0 segundos. | |||
| Largura de banda ((-3 dB) | > 50 Hz | |||
| Não-linearidade ((% Faixa completa) | < 0,05% | |||
| Ruído de saída ((DC a 100 Hz) | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,006°/sec./√ Hz | ≤ 0,01°/sec./√ Hz |
| Fator de escala ((Sensor de temperatura) | 60,25 mV/°C Típico | |||
| Voltagem de saída a 0°C ((Sensor de temperatura) | +424 mV Típico | |||
| Meio Ambiente | ||||
| Temperatura de funcionamento | -40°C a +85°C | |||
| Temperatura de armazenamento | -55°C a +100°C | |||
| Funcionamento por vibração | 5 gramas | |||
| Sobrevivência a vibrações | 10 gramas | |||
| Choque. | 500 g PK 1⁄2 seno 2msec | |||
| Peso | [12 gramas] | |||
A instrumentação de veículos envolve a aplicação de tecnologias para monitorizar e exibir o desempenho e o estado de um veículo.Estes dados podem ser essenciais para ajudar os condutores e mecânicos a identificar problemas e otimizar o desempenhoOs sistemas de instrumentação de veículos modernos incluem frequentemente recursos como transmissão de dados em tempo real, exibições personalizáveis e detecção de falhas integrada.
A robótica é a aplicação da tecnologia para criar máquinas que podem realizar tarefas complexas de forma autônoma ou sob controle remoto.MedicinaOs sistemas robóticos modernos geralmente incluem capacidades avançadas de detecção e IA para permitir um controle de movimento preciso e eficiente.
Testes de voo é o processo de avaliação do desempenho e segurança de aeronaves em condições de voo reais.Dinâmica de vooOs testes de voo são essenciais para garantir que as aeronaves cumpram os padrões de segurança e funcionem como esperado em uma variedade de cenários.
Os sistemas de orientação e controlo são utilizados para orientar o movimento de veículos ou outros sistemas em tempo real.e canais de comunicação para proporcionar um controlo preciso e fiávelAs aplicações dos sistemas de orientação e controlo incluem veículos autónomos, robótica, aeronaves e naves espaciais.
A navegação de curto prazo refere-se à capacidade de planejar e executar movimentos precisos e eficientes em curtas distâncias.FabricaçãoOs sistemas de navegação a curto prazo podem depender de tecnologias como GPS, detecção a laser,ou visão por computador para compreender o ambiente imediato e planear movimentos seguros e eficazes.
A estabilização envolve a aplicação de tecnologias para melhorar o conforto e a segurança dos veículos em movimento.e outras tecnologias para reduzir as vibraçõesAs tecnologias de controlo e estabilização da condução são particularmente importantes em aplicações de alta velocidade ou fora de estrada.quando a estabilidade e a segurança do veículo podem ser uma preocupação crítica.
O nosso sensor giroscópio eletrónico foi concebido para fornecer sensores de movimento precisos numa variedade de aplicações.Nosso suporte técnico e serviços de produtos são dedicados a garantir que você possa integrar e usar nosso sensor giroscópio de forma eficaz em seus projetos.
Apoio técnico:
- Documentação online completa: aceder a especificações detalhadas dos produtos, guias de integração,e artigos de solução de problemas para ajudá-lo com quaisquer dúvidas técnicas relativas ao nosso sensor giroscópio eletrônico.
Serviços:
- Suporte por e-mail: Entre em contato com a nossa equipe de suporte dedicada para assistência personalizada com quaisquer problemas técnicos que possa encontrar.
Estamos empenhados em fornecer-lhe o apoio necessário para utilizar o nosso Sensor Giroscópio Eletrônico ao seu máximo potencial.
Embalagem do produto:
O Sensor Eletrônico de Giroscópio vem embalado em segurança num saco antiestático para evitar qualquer descarga eletrostática durante o manuseio.O saco é então colocado em uma inserção de espuma personalizada que segura o sensor no lugarEsta espuma é revestida numa caixa de cartão resistente, que é selada e rotulada com as informações do produto e as instruções de manuseio..A embalagem foi concebida para ser compacta, ao mesmo tempo em que oferece a melhor protecção possível para os aparelhos eletrónicos sensíveis no interior.
Transporte marítimo:
Uma vez que o sensor giroscópio eletrônico está embalado, ele está pronto para ser enviado.,Os adesivos frágeis são aplicados na caixa exterior para alertar os correios de que o conteúdo requer manuseio cuidadoso.O pacote é então selado com fita adesiva pesada e enviado usando um serviço de transporte confiável que fornece um número de rastreamentoOs clientes receberão suas informações de rastreamento por e-mail para monitorar a jornada de seu pacote até a entrega.
Pessoa de Contato: Ms. Evelyn Wang
Telefone: +86 17719566736
Fax: 86--17719566736
Endereço: mim cidade, No11, estrada sul de TangYan, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
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